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美股前瞻 | 次新股Rivian持续飙升,马斯克酸了:希望Rivian能实现高产

全球宏观周五盘前,三大股指期货集体上涨拜登政府重心从「放水」转向控通胀拜登政府的经济重心正从「大放水」转向控通胀

全球宏观

  • 周五盘前,三大股指期货集体上涨

  • 拜登政府重心从「放水」转向控通胀

拜登政府的经济重心正从「大放水」转向控通胀。短期内,白宫期望通过解决主要港口的延误和其他供应链问题来抑制价格压力,减弱供应链瓶颈带来的成本压力。白宫本周还制定了一项新计划。根据该计划,面临供应链问题的港口将能够从其他联邦政府资助的项目中重新分配资金,以缓解供应链僵局。

拜登在当地时间周三公开承认,通货膨胀给家庭预算带来压力。「从汽油到面包,每样东西都贵,即使工资上涨也令人担忧。太多人对经济感到不安,我们都知道原因,商品的价格在上涨,商店却仍在缺货,我们正在试图弄清楚如何正面解决这些困难。」

  • 跑步进入股市!美国人「卖房炒股」速度创14年新高

今年以来,美股屡创新高。2021年前8个月,标普500刷出了50次历史新高。散户们纷纷跑步进场,甚至卖房炒股。数据提供商Black Knight的数据显示,今年第二季度,美国房主通过超110万笔房屋净值套现再融资了约630亿美元,这是自2007年以来最大的的季度交易量。自从疫情爆发,美国人去年套现再融资从住房中提取的现金比金融危机以来的任何一年都要多。一些美国房主将套现再融资视为一种缓冲疫情以来经济不确定性的方式,其次是为了投资机会和偿还债务。

  • 是否对高油价进行干预?拜登团队仍举棋不定

据知情人士透露,几周以来,拜登的一些助手一直在讨论降低美国汽油价格的措施。而迄今为止,各方尚未达成共识:一些能源部官员反对动用战略石油储备,而白宫助手则在游说释放战略石油储备、或者采取停止石油出口这一更激进的措施。不过,一位白宫代表反驳了政府内部存在分歧的说法,并称将在必要时采取行动。

  • 传白宫未将交易丑闻纳入考量,鲍威尔仍有望获连任资格

据报道,美国白宫高层的官员认为,美联储现任主席鲍威尔(Jerome Powell)的交易丑闻不会让他失去第二个任期的提名资格。上个月中旬, 美国Prospect杂志首先披露的表格显示,鲍威尔于2020年10月1日在道琼斯指数暴跌前不久从个人账户出售了价值至多500万美元的Vanguard Total Stock Market Index Fund(VTI)股票,还有一些交易没有具体日期。

  • 首次突破46000美元!美国10月新车成交均价飙升至创纪录高位

受供应链危机导致新车稀缺,以及豪华车销量上升等诸多因素的影响,上月美国新车销售均价飙升至创纪录高点,首次突破46000美元,买家实际支付的价格高于标价。美国汽车估值和研究公司Kelley Blue Book的数据显示,10月份美国新车平均成交价为46036美元,同比上涨12.9%或5266美元。

豪华车销量上升,以及人们对大型SUV和皮卡的偏爱推高了售价。豪华车销售额在市场总销售额中的占比从去年的15.2%上升至16.3%。豪华车的平均售价为61020美元。

  • 空头缴械!全球最悲观的对冲基金关闭了

全球「最悲观」的对冲基金因为美股史上最长牛市而缴械投降。Russell Clark (前身为 Horseman Global,后改名为 Russell Clark 投资管理公司)是世界上最悲观的对冲基金。在过去十年中,Clark 决定采取他的基金净空头——在这个行业中闻所未闻,其平均净敞口远高于 100%。周四,根据彭博社消息,过去十年大部分时间都在做空美股的Russell Clark告诉客户,由于出现一系列亏损,他将结束同名对冲基金RC Global Fund。根据相关投资者文件,截至 10 月末,Clark 自 2010年以来管理的 RC Global Fund 今年迄今以来累计下跌 2.6%,资产规模从2015年的约17亿美元降至约2亿美元。

热点要闻

  • Rivian盘前热度不减!上市次日市值即超1000亿美元,马斯克称希望Rivian能实现高产

被外界称为特斯拉强劲竞争对手的电动汽车厂商$Rivian Automotive(RIVN.US)$上市次日再涨22.1%,市值1048.93亿美元。有马斯克粉丝在社交媒体上表示,在Roadster电动跑车销售已有两年,惊艳世界的Model S推出已一年的情况下,特斯拉IPO时的市值也仅有17亿美元,而没有营收的Rivian IPO后24小时市值已超过1000亿美元,并问马斯克这是否是时代的标志。对于粉丝提出的这一问题,马斯克很快回应表示,「希望Rivian能实现高产和盈亏平衡的现金流,那才是真正的考验。」马斯克表示,汽车领域的初创公司有上百家,有电动汽车方面的,也有燃油汽车方面的,但在过去100年的时间里,特斯拉唯一一家实现高产和正现金流的美国汽车厂商。

  • 上市第二日继续飙涨超20%,美国最红电车股Rivian市值超通用汽车

周四,Rivian股价在公开市场首次亮相一天后继续攀升,收报122.99美元,涨幅22.1%。这家背靠亚马逊和福特的公司的市值已经达到1010亿美元,超过福特(789 亿美元)和通用汽车(888 亿美元)。当然,这仍然远远落后于特斯拉超过 1 万亿美元的市值。目前的估值意味着亚马逊在该业务中20%的股份现在价值约200亿美元,而福特持有的12%股份价值约为 120 亿美元。

截至发稿,Rivian股价盘前涨超3%。

  • 网友曝光特斯拉概念机:命名「Model π」 搭载星链技术

11月12日,有国外网友上传了特斯拉手机的宣传、演示视频。据介绍,特斯拉手机命名为「Model π」,手机正面疑似使用水滴屏,而后摄则为矩阵四摄像头,造型与当前主流手机相近。同时手机机身采用金属灰质感材质,配合背部的特斯拉Logo,整个手机也极具特斯拉风格。硬件配置方面将采用4K屏幕、2TB储存、1亿像素摄像头。最值得的一提的是,特斯拉手机还有自己的「独门绝技」,Model π还配备有太阳能充电、星链技术。在星链的配合下,Model π手机,在全球任何角落,无需SIM卡,以及信号基站,都可以使用星链卫星通信上网。

  • 马斯克再套现!又卖出了7亿美元特斯拉股票,本周累计卖出57亿美元

据美国SEC文件:$特斯拉(TSLA.US)$CEO埃隆·马斯克通过其信托基金在11月11日卖出了63.97万股特斯拉股票。

美国证券交易委员会11月10日的公开文件显示,周一马斯克以每股6.24美元的超低价格行使了他的期权,获得了215万股特斯拉股票,而随后马斯克又以1135.05-1196.236的一系列价格出售了其中的约93万股,占本次已行使期权的43.4%,价值约11亿美元。本周二和周三马斯克继续出售了359万股特斯拉股票,估值为40亿美元。至此,马斯克已经套现50多亿美元,占总持股的3%。

  • 强生将拆分为两家上市公司,分别专注于医药和消费品

$强生(JNJ.US)$计划分拆为两个上市公司,剥离生产创可贴、泰诺药品和婴儿爽身粉的业务部门。强生将在18至24个月内剥离这个消费者部门。强生2020年总收入830亿美元,药品部门贡献了55%,另外28%则来自医疗设备部门;消费者部门贡献了17%。随着该公司继续展现强劲增长,分析师估计2021年的销售额将达到940亿美元。

  • 通用汽车计划到2025年面向韩国市场推出10款电动汽车

$通用汽车(GM.US)$国际业务负责人史蒂文·基弗周五表示,通用计划在2025年前向韩国市场推出10款电动汽车,但尚未计划在韩国生产电动汽车。基弗表示,竞争力和盈利能力是维持韩国业务的关键,并强调了韩国市场对于通用汽车的重要性。通用去年曾警告称,韩国持续的劳工行动阻碍了其在该国的进一步投资。他说:「这也是通用的全球战略,从入门级到高性能,再到卡车和SUV,我们的目标是让每个人都能拥有电动汽车。」基弗还解释说,电动汽车将全部进口,他们不计划在当地生产任何电动汽车。

  • Blink ChargingQ3总营收同比增长607%,盘前涨超6%

$Blink Charging(BLNK.US)$周四美股盘后公布的财报显示,Q3总营收同比增长607%至640万美元,毛利润为89.2万美元,去年同期为36.7万美元;该公司在Q3签约或出售了3016个充电站,同比增长351%。

截至发稿,BLNK股价盘前涨超6%。

  • 阿斯利康第三季度录得净亏损16.5亿美元,总营收同比增长50%

美股盘前,$阿斯利康(AZN.US)$公布了其2021年第三季度财务业绩。财报显示,该公司Q3总营收98.66亿美元,好于市场预期的94.2亿美元,上年同期为65.78亿美元,同比增长50%;净亏损为16.51亿美元,上年同期为盈利6.51亿美元。每股亏损为1.10美元,上年同期为盈利0.49美元;核心每股收益为1.08美元,同比增长14%。毛利润61.09亿美元,上年同期为52.08亿美元,同比增长17%;毛利率为61.4%,上年同期为79.0%。

截至发稿,阿斯利康盘前跌4%。

  • Sundial Growers第三季度调整后EBITDA同比增长约140%,盘前涨超31%

$Sundial Growers(SNDL.US)$盘前涨超31%,第三季度调整后EBITDA同比增长约140%至1050万加元,并宣布回购1亿加元股票。

  • Lordstown Motors第三季净亏损9580万美元,电动皮卡量产时间再推后一个季度

美国电动汽车初创公司Lordstown Motors当地时间周四(11月11日)表示,该公司首款产品、一款名为Endurance的全电动皮卡的商业化生产和交付再次被推迟。「由于汽车供应商和供应链持续存在的全球性问题,预计将在明年第三季度开始商业化生产,而非今年8月时预计的第二季度。这是该款皮卡最新一次推迟生产,最初预计的投产时间为今年9月。」

$Lordstown Motors(RIDE.US)$盘前跌超8%,公司还公布第三季净亏损9580万美元,未获得营收。

  • Farfetch与历峰就扩大合作展开谈判,盘前股价涨超5%

$Farfetch(FTCH.US)$已确认与历峰集团就其现有奢侈品新零售(Luxury New Retail)战略合作伙伴关系的潜在扩张进行了讨论。双方正在讨论一系列可能的方案,包括利用Farfetch平台解决方案(FPS)驱动历峰集团旗下公司和YOOX NET-A-PORTER (YNAP)、让历峰集团旗下公司参与Farfetch‘s Marketplace,以及Farfetch对YNAP进行少数投资。目前还不能保证双方能够就任何正在考虑的选项达成协议。

  • 韦德布什:因调整估值,将英伟达评级下调至中性

韦德布什分析师Matt Bryson将$英伟达(NVDA.US)$的评级从跑赢大市下调至中性,目标价从220美元上调至300美元。该分析师因更新估值方法而下调了评级,最新估值为2024年55倍PE。虽然下调评级,但该分析师认为,数据中心和消费者业务面临前所未有的需求,英伟达在下周财报中有望再次超出市场预期。他认为英伟达没有负面因素,基本面也在改善。

聚焦中概股

  • 俞敏洪称新东方不会关停 :只关闭了K9培训业务

近日,$新东方(EDU.US)$创始人俞敏洪直播时谈及新东方捐赠课桌椅给偏远地区的学校,同时新东方还在各地退租部分小区,这些动作都引发业界猜测。11月11日晚,俞敏洪回应称,新东方并不会关停,只是关闭了义务教育阶段的培训业务,新东方起家的国际业务和大学业务都还在持续发展中。俞敏洪再次强调,请大家尽可能放心,新东方还会持续不断地以更好的服务、更好的教师质量来服务大学生。

  • FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资

昨日,美国电动汽车初创企业$Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US)$宣布,其汉福德工厂的主生产车间获得最终生产使用资质,这使得该公司能够继续按计划在2022年夏季开始投产。法拉第未来表示,该资质证书由加州汉福德市市长Francisco Ramirez亲自颁发,该工厂已竣工的设施将用于其FF 91预量产车的生产。

据悉,贾跃亭在2014年带领团队打造了FF 91,这款车是法拉第未来的旗舰产品,基于该公司的可变平台架构(VPA)打造,拥有1050匹马力,百公里加速不超过2.4秒。法拉第未来预计,将在2022年夏季开始生产其首款电动汽车FF 91。

  • 宝尊电商发布双11战报,全网GMV超191亿再次刷纪录

日前,$宝尊电商(BZUN.US)$发布了2021年双11战报:从11月1日00:0:0至11月11日23:59,宝尊携手品牌电商共实现全网GMV 191.8亿元,再次刷新其双十一纪录。与此同时,共41店铺销量荣登天猫/京东)双十一类目销售TOP1。

美股盘前成交额TOP20

美国宏观事历提醒:

23:00 美国9月JOLTs职位空缺(预测值1030万个,前值1043.9万个)

23:00 美国11月密歇根大学消费者预期指数初步数据(预测值70.0,前值67.9)

23:00 美国11月密歇根大学消费者信心指数初步数据(预测值72.4,前值71.7)

央行和政府动态

21:50 欧洲央行执委莱恩(Philip R. Lane)讲话

22:00 英国央行货币政策委员会委员哈斯克尔(Jonathan Haskel)讲话

次日01:10 美国纽约联储主席、FOMC常任票委威廉姆斯(John Williams)讲话

编辑/irisz

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