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美股前瞻 | 达里奥:股市眼下并不一定处于泡沫中;大摩:市场最大风险是美国经济数据向好

零界敲黑板:1、美联储关注房价飙升,波士顿联储主席警告:现在的美国承受不起楼市「大起大落」2、大摩:市场最大风险是美国经济数据向好3、拜登「罗斯福化」梦想遭遇重大挫折,基建计划接连「缩水」4、达里奥:

零界敲黑板:

1、美联储关注房价飙升,波士顿联储主席警告:现在的美国承受不起楼市「大起大落」

2、大摩:市场最大风险是美国经济数据向好

3、拜登「罗斯福化」梦想遭遇重大挫折,基建计划接连「缩水」

4、达里奥:股市眼下并不一定处于泡沫中

5、比高通胀更可怕的高失业率:1/5的美国年轻人既不工作也不学习

6、美联储或面临史上最大风险:伴随着通胀的经济危机

7、波音梦碎?寄予厚望的新机型777X在试飞中出了严重问题

8、公布创纪录季度营收,耐克获多家大行更新目标价

全球宏观

  • 美联储关注房价飙升,波士顿联储主席警告:现在的美国承受不起楼市「大起大落」

美国全国地产经纪商协会(NAR)上周公布的数据显示,美国5月成屋中位数价格同比上涨23.6%,首次突破35万美元,创纪录高位。波士顿联储主席Eric Rosengren警告,房地产市场「大起大落」可能影响2%通胀目标的「可持续性」;在美联储考虑放缓或取消在债券购买时,房地产应该是其重要的考虑因素。

我不是说我们一定会房地产破产。 但我确实认为值得密切关注房地产市场的情况。

  • 大摩:市场最大风险是美国经济数据向好

摩根士丹利认为,市场对于平均通胀目标框架的信心已经出现下降,更强劲的经济数据可能会加剧美联储的鹰派倾向,美联储缩减购债规模的步伐和预计的加息步伐是市场面临的最大风险。

在这种环境下,即将到来的就业数据和通胀对市场的影响将被放大。强劲的经济数据可能加剧鹰派倾向。所以,系好安全带,「安全驾驶」。

  • 拜登「罗斯福化」梦想遭遇重大挫折,基建计划接连「缩水」

6月24日,美国总统拜登宣布与部分两党参议员就规模约1.2万亿美元的基建框架(Bipartisan infrastructure framework)达成共识,规模缩减至1.2万亿。两党基建框架舍弃了原2.35万亿方案中与传统基建联系较弱的部分,并在多项基建支出中大打折扣。

  • 达里奥:股市眼下并不一定处于泡沫中

全球最大对冲基金桥水创始人达里奥6月24日连发两篇推文,介绍自己衡量泡沫的六项指标,并发布了一个10分钟的视频阐述自己对当下股市泡沫的看法。达里奥表示,投资者需关注买家杠杆水平和新买家数量等迹象,虽然指标显示一些股票目前「存在泡沫」,但股市眼下不一定处于泡沫中。

在我看来,在各种各样的股票中,有些存在泡沫,有些则没有,你不能说当前的股市处于最高程度的泡沫,你必须区分哪些股票正处于泡沫中、或者一直处于泡沫中;哪些股票没有,实际上目前有许多股票并没有处于泡沫中。

  • 美联储或面临史上最大风险:伴随着通胀的经济危机

One River资产管理公司首席投资官埃里克•彼得斯近日撰文称,美联储目前在履行其使命时面临的最大风险是,伴随着通货膨胀的经济危机。这样一场危机将迫使它在两种选择之间做出选择:一是回归传统政策,随之而来的违约将摧毁资产价格;二是货币崩溃和失控的通胀,重新平衡资产和负债价值。

  • 去年疫情冲击比金融危机还严重?对冲基金损失惨重

美联储近日的一份工作报告探讨了去年美国国债市场的混乱局面,当时10年期国债收益率在不到10天的时间内飙升65个基点,对冲基金结清了价值数十亿美元的杠杆交易头寸。

对冲基金去年疫情期间的平均季度回报率为2.3%,标准差为8.1%,行业回报率为-9.9%,表明这些对冲基金承受了前所未有的损失,比2007-2009年的全球金融危机更为严重。

  • 比高通胀更可怕的高失业率:1/5的美国年轻人既不工作也不学习

美国经济政策与研究中心在一份报告中称,今年前三个月,约有 380 万名 20 至 24 岁的美国人没有就业、教育或培训,这被称为 NEET 率。这比一年前增加了 74万人,即 24%,之后许多人失业或选择推迟大学入学,因为 疫情期间校园关闭。

此外,CEPR的研究显示,一季度增长主要因失业率推动的,而随着校园开始重新开放,入学率出现了适度上升。年轻人仍在经历两位数的失业率。

  • 美股三大股指期货涨跌互现

美股三大股指期货盘前涨跌不一,截至发稿,道琼斯指数跌0.14%,纳斯达克指数涨0.29%,标普500指数涨0.04%。

  • 欧洲股市跌多涨少

行情来源:英为财情

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  • 波音梦碎?寄予厚望的新机型777X在试飞中出了严重问题

美国联邦航空管理局(FAA)在上周日的一份声明中表示:除非符合我们的安全和认证标准,否则不会批准任何飞机的认证。FAA的一名官员表示,777X认证问题现在在该局和波音公司的高层引起了广泛关注。

据媒体报道,5月13日,FAA在一封措辞严厉的信中,警告$波音(BA.US)$可能需要对新版777X远程客机进行更多的测试飞行,目前尚无法对777X进行认证,而且很可能要等到2023年底。

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「当下可以说是高途最好的时候,是高途发展最为健康的时候。现在,我们账上的现金是非常充裕的,当下的经营效率是在稳定提升的,我们的目标是在持续增长的前提下在今年的第四季度实现全面盈利。」

美股盘前成交额TOP20

来源:富途证券>

编辑/irisz

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